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季節は、夏から冬に移りつつあります。広告は冬タイヤ特集でいっぱいです。エクリプスクロスのタイヤも、そろそろ冬タイヤに変えなくちゃ。おーっと、その前に、エクリプスクロスはタイヤのサイズっていくつなの?交換するのは簡単?車を購入してからタイヤ交換は一大イベントです。
タイヤは走行、安全、命を守るために、とても大切なアイテムです。じっくり選んで快適なドライブを楽しみたいですね。ノーマルタイヤ、冬タイヤ、どんな種類があるのか見ていきましょう。
Contents
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エクリプスクロス：タイヤ ノーマルタイヤのサイズ
はい、寸劇にお付き合いありがとうございました。男の人はタイヤ、女の人はたい焼きに目がないですね。
冬タイヤの前に、今履いているタイヤがどのようなサイズなのか、チェックしていきましょう。
| 18インチ | 16インチ | |
|---|---|---|
| サイズ | 225/55R18 98H | 215/70R16 100H |
| 種類 | サマー | サマー |
| 空気圧 | 240kPa（2.4kgf/cm2） | 240kPa（2.4kgf/cm2） |
タイヤサイズは、18インチ、16インチの二種類。
18インチタイヤの車
- 2WD Gグレード
- 2WD G Plus Package
- 4WD Gグレード
- 4WD G Plus Package
16インチタイヤの車
- 2WD Mグレード
- 4WD Mグレード
★ホイール仕様
18インチ |
16インチ |
|
|---|---|---|
| サイズ | 18×7J | 16×6.5J |
| PCD | 114.3mm | 114.3mm |
| オフセット （インセット） |
38mm | 38mm |
| 穴数 | 5穴 | 5穴 |
| ハブ穴径 |  67mm |
67mm |
★スペアタイヤ仕様（メーカーオプション）
| サイズ | T155/80D17 100M |
|---|---|
| 空気圧 | 420kPa（4.2kgf/cm2） |
| 収納場所 | ラゲッジルーム内フロアボード下 |
| ホイール | スチール(T17×4T） |
全車パンクタイヤ応急修理キット標準装備
★純正タイヤチェーン仕様
| 18インチ | 16インチ | |
|---|---|---|
| 装着輪 | 前輪 | 前輪 |
| 部品番号 | MZ841313LP | MZ841259KP |
タイヤがパンクした時、少し前まではスペアタイヤを積んでいましたが、今は全車パンクタイヤ応急修理キットが標準装備されています。修理キットよりも、スペアタイヤがいいという方には、スペアタイヤを積むこともできます。
スペアタイヤの価格は、10,800円です。
スペアタイヤを装着すると、荷室下のサブトランクにスペアタイヤを収納するので、サブトランクの使用が出来なくなることに注意が必要です。
雪が降ったときのために、簡易装着チェーンもディーラーで購入することができます。
- 簡易装着チェーン 16インチ 23,760円（税込）
- 簡易装着チェーン 18インチ 29,160円（税込）
エクリプスクロス：タイヤ タイヤのサイズはどのように表記されているの
ノーマルタイヤのサイズが、225/55R18 98Hと215/70R16 100Hということがわかりました。でも、このタイヤの表記、どの数字が何を表しているのかわかりますか?
タイヤのサイズ表記
- タイヤ幅（mm） 断面幅 タイヤ側面の文字や、模様の厚みを除いた幅がmmで表示されています。
- 偏平率 80＞70＞65＞60＞55＞50＞45（％）と、数字が小さくなるほど、タイヤの幅に対してタイヤの高さが低くなることを表しています。
- ラジアル構造 R＝ラジアル構造の意味。現在の乗用車のタイヤはほとんどがこの構造です。タイヤ内部のカーカス（繊維）がタイヤの回転方向に対して垂直になっているものを、ラジアル構造といい、斜めになっているものバイアス構造といいます。
- リム径 タイヤの内径（ホイールの付く部分）を、「インチ」で表しています。
- ロードインデックス 荷重指数のことで、タイヤ１本に負荷することが許容される最大負荷能力（最大荷重）を示す数値です。
- 速度記号 そのタイヤに表示されているロードインデックスをかけた状態で走行可能な最高速度をアルファベット記号で表したものです。Hは、210km/h。
製造年週
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エクリプスクロス：タイヤ タイヤの構造
タイヤは浮き輪のような黒い色のゴムでできた輪っかのように見えますが、自動車の荷重を支えながら、衝撃、摩擦などに耐えられる構造になっています。タイヤは、ゴムだけでなくワイヤーや繊維などの部材を緻密に組み込んで作られています。
タイヤ各部の名称
タイヤ内部の構造
カーカス、ビードワイヤー、インナーライナー、ベルト、によって、荷重、衝撃、摩擦、空気圧に耐えられるように作られています。
エクリプスクロス：タイヤ インチアップ
インチアップとは
インチアップとは、タイヤの外径を変えずに、偏平率を下げ、リア径を大きくすることをいいます。
インチアップのメリット
- 運動性能のUP 中高速域の安定性が向上します。
- グリップ性能がUP ブレーキの力を路面に効果的に伝えます。
- コーナリングの性能がUP タイヤの変形がすくなくなり安定します。
- スタイリッシュさがUP シャープな印象となり格好良さが向上します。
インチアップのデメリット
- 乗り心地が悪くなる場合があります。 タイヤの偏平率が下がると、路面からの衝撃が伝わりやすくなるため、乗り心地がハードになります。
- 走行音が少し大きくなります。
- 燃費が悪化する場合があります。
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エクリプスクロス：タイヤ タイヤ交換は難しいの?
タイヤ交換を一度でも経験してしまえば、簡単にできます。
- 車輪止めで車体をしっかり固定
- ジャッキアップする前に、ナットレンチでナットを軽く緩めておく。
- ジャッキアップポイントを確認
- ジャッキアップ タイヤが地面から軽く浮く程度でOK
- タイヤ交換
- ナットを対角線順に均等に締める
手順はこれだけです。最初はジャッキアップポイントがわかりにくいので、経験者と一緒に確認するのが良いですね。
エクリプスクロス：タイヤ メーカーおススメ冬タイヤ
DUNLOP
ダンロップの冬タイヤは「モチロンギュ」。雪が降ったり、凍結したり、冬の道路は危険がいっぱい。そんなときにギュッと止まってくれるのは安心です。
WINTER MAXX02 225/55R18 98Q 24500円
ブリジストン
BLIZZAK VRX2は、「アクティブ発砲ゴム２」が特徴です。従来品より氷上でブレーキをかけたらさらにしっかり止まる、さらにしっかり曲がるようです。
BLIZZAK VRX2 225/55R17 97Q 28,400円
まとめ
- Mグレードは、16インチタイヤ。
- Gグレード、 G Plus Packageは18インチタイヤ。
- タイヤの構造、タイヤの名称など、ざっくりタイヤと言っていた内部について知ることができた。
- タイヤ側面に、タイヤ幅、偏平率、製造年週が印字されている。
知れば知るほど、物の見方は変わってきます。そして、その物に興味を持ち、自分が納得した買い物ができるようになると思います。車も、タイヤも、正しい知識のもとで扱えば、命を守ってくれるものとなります。ただ、安いからと手を伸ばしたそのタイヤに、どんな意味が含まれているのかを理解しなければ、自分の命、人の命を危険にさらしてしまうものとなってしまいます。
冬タイヤを購入するこの時期、タイヤ知識の参考になれば幸いです。
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