【三菱・エクリプスクロス】カスタム改造!エアロパーツなど紹介

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2018年3月1日に日本で販売が開始された三菱自動車のクロスオーバーSUVエクリプスクロス。その見た目は優雅で力強く、舗装された道や険しい山道も颯爽と駆け抜けていくクルマというのが僕の印象です。

グッドデザイン賞を受賞したエクリプスクロスの外観の美しさとかっこよさはもはや言うまでもありませんが、そんなエクリプスクロスをもっとかっこよくできたら最高ですよね。

そんなエクリプスクロスをもっとかっこよく出来るカスタムパーツはあるのか調査しました。

 

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【三菱・エクリプスクロス】カスタム改造!マフラーを純正から社外正へ

タカ
やっぱり車をいじるんだったらマフラーからだよね~。
ふぅ(妻)
マフラーって寒い季節のときに首に巻くあれでしょ?
タカ
あはは。僕が言ってるのは車のマフラーだよ。

まずはマフラーってなに?って方のために、車のマフラーについて少しだけお話しましょう。エンジンの燃焼ガスを外へ排出する際に高温ガスの温度を下げつつ排出音を抑える役割を担っているのがマフラーです。

純正以外にも見た目や排出音が変わる社外正マフラーも充実しており、種類も豊富なのでまずはマフラーから改造という方も多いのではないでしょうか。

ふぅ(妻)
へえ~、マフラーって色んな種類があるのね。こっちのマフラーは先端が青みがかかっていて無骨な金属も可愛いく見えるわね。
タカ
そうだね。たまに道路でこういうマフラーをつけている車を見ることがあるんだけど、こだわっているな~って一目でわかるよね。

タカ
排気筒が二つあってかっこいいね。音も力強いからなんだか車も早くなっちゃいそうだ。
ふぅ(妻)
でも、気持ちが昂るからといってスピードを出しすぎるのは危ないから法定速度はちゃんと守りましょうね。

【三菱・エクリプスクロス】カスタム改造!内装をカスタム仕様で自分色に

LEDイルミネーションパッケージ

内装を自分好みにするのまたカスタムの魅力でしょう。エクリプスクロスの乗り心地をさらに良いものにしてくれるのがこのLEDイルミネーションです。足元を照らすLEDが間接照明のようになっていて車内にラグジュアリーな雰囲気を演出します。

色はブルーとアンバーの2種類があり、深見のあるブルーか温かみのあるアンバーどちらを選ぶか長考必須といえるでしょう。

LEDイルミネーションブルー

引用:三菱公式HP

タカ
ブルーって落ち着きがあっていいよね。平常心を保つにはピッタリな色だと思う。
ふぅ(妻)
そうね。極度の緊張状態で運転するのを避けたいという人にはオススメかも!

LEDイルミネーションアンバー

引用:三菱公式HP

ふぅ(妻)
わたしはこっちの暖色系のアンバーかな。目に優しそうな色しているからくどい感じにならなくていいかも。
タカ
たしかに。目に優しいだけじゃなく、なんだか心まで優しくなりそうな色だよね。運転にも良い影響を与えてくれそうだ。

シートカバー

引用:三菱公式HP

エクリプスクロスの内装全体を彩っているシートは洗練されたデザインで乗り手に飽きのこさせない見た目と乗り心地を与えていることは上の写真を見てもあきらかです。

内装カスタムをせずとも十分な仕上がりでいじりようがないと言っても過言ではないとは思うのですが、それでも自分色をだしたい!自分専用車内にしたい!という方も多いはず。

エクリプスクロスの魅力的な内装にもっと個性を出したいという方には専用シートカバーがオススメです。

ふぅ(妻)
ボディのカラーとシートカバーの差し色を合わせれば統一感があってオシャレかも~!

エアコン吹き出し口にパネルを付ける

引用:三菱公式HP

エクリプスクロスの運転席周りは常に清潔感を漂わせているような仕上がりで非の打ちどころがありません。差し色のシルバーが良いアクセントになっていて、なんだか未来感があってかっこいいですよね。

さらにそこへひとつのパーツを付けることでカッコ良さを増幅してくれるのがエアコンの吹き出し口パネルです。

電動パノラマサンルーフ

大きい車も小さな車もこのパノラマサンルーフがあれば広々とした車内になること間違いありません。開放的な空間を演出するだけでなくドライビング中の景色をより一層楽しむこともできそうです。

引用:三菱公式HP

ふぅ(妻)
車内から見える前や横の外の景色だけじゃなく真上の景色も見れるなんて最高ね。
タカ
夜の海岸沿いに車を停めて、車内から星空を眺めるといった楽しみもできそうだね。
ふぅ(妻)
きゃーーーー、ロマンチック!

 

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【三菱・エクリプスクロス】カスタム改造!エアロパーツで外観を変えてみる 

車の外観をカスタムし見た目に変化をつけるのならエアロパーツがかかせません。本来エアロパーツとは空気力学を用いて走行中の車体表面に発生する抵抗と揚力を考慮して安定した走りを実現するためのパーツなのですが、レーシングカーではない一般車にとっては見た目が映えるために必要なファッションアイテムなのです。

ここではエクリプスクロスの外観をかっこよくするためのパーツを紹介するとともに、最後はエクリプスクロスのエアロパーツを付けた状態と付けていない状態とを見比べていきたいと思います。

フロントバンパーガーニッシュ

引用:三菱公式HP

リヤバンパーガーニッシュ

引用:三菱公式HP

タカ
フロントとリヤの方には銀色のメッキパーツが追加できるよ。見た目のかっこよさが増すのは間違いないね!

フロントコーナーエクステンション

引用:三菱公式HP

サイドエクステンション

引用:三菱公式HP

リヤコーナーエクステンション

引用:三菱公式HP

ふぅ(妻)
ボディのフロントとリヤの他にサイドに付けられるパーツは、赤いラインが良いアクセントになっていてオシャレね。

前面 各パーツ装着前

引用:三菱公式HP

前面 各パーツ装着後

引用:三菱公式HP

後部 各パーツ装着前

引用:三菱公式HP

後部 各パーツ装着後

引用:三菱公式HP

タカ
パーツ装着前と装着後を比較してみたよ。
ふぅ(妻)
銀色のメッキが協調されているおかげで未来感がでていてかっこいいわね。

 

【三菱・エクリプスクロス】カスタム改造!ホイールでオシャレ度アップ

車の改造にあたりもっとも欠かせない箇所の一つといえるのがホイールではないでしょうか。社外正のホイールに換えて見た目を変えるのはもちろん、そのサイズを変えるつまりインチアップすることで車の足まわりの印象を大きく変えたりすることもできます。

エクリプスクロスの純正ホイールのサイズはG系グレードが18インチ、M系グレードで16インチとなっています。

先にインチアップとはなにかを軽く説明しますと、タイヤの外径を変えずにホイールだけ大きいサイズのものに変えることをいいます。

インチアップするメリット
  • タイヤの接地幅を広くしたことで操縦性が安定
  • ブレーキングの際、その力が路面へ効果的に伝わることによりグリップ性能が上がる
  • タイヤの変形が抑えられコーナリング性能が上がる
  • ホイールが広く見えることで外観が良くみえる
インチアップのデメリット
  • タイヤの接地幅を広くしたことで衝撃が伝わりやすくなり、乗り心地が悪くなる
  • 走行音が大きくなる
  • 抵抗が生じ燃費が悪化する恐れがある
ふぅ(妻)
見た目ばかりを重視すると、その分他のところで悪影響がでる場合もあるのね。
タカ
過度なインチアップで乗り心地や安全性が損なわれないように正しくインチアップすることが大事だね。

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まとめ

  • エクリプスクロス用の社外正マフラーに交換することで車体後部のルックスが良く見え、排気音の力強さが増す。
  • 内装にLEDイルミネーションを施すことでラグジュアリーな空間を演出する。
  • 車内天井部に電動パノラマサンルーフを付け加えることで開放感を演出する。
  • エクリプスクロス専用外装パーツでスタイリッシュな外観を獲得。
  • ホイール交換、またはインチアップすることで操縦の安定と車の外観を良く見せることができるが、過度なインチアップはせずメリット・デメリットを把握して行うことが大事。

エクリプスクロスのカスタムについて紹介してきましたが、まだまだ他の車よりカスタムパーツが豊富とは言えないようです。しかし、エクリプスクロスのカスタムパーツはこれからもっとでてくると思うので、自分色にカスタムしようと考えた時にこの記事が少しでも参考になれば幸いであります。

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