車を買う時にそのまま販売店に車を売ると100%カモられます。
私の場合、車販売店ディーラーでは30万円の下取りが、
買取業者では88万円になりました。約60万GETしました。複数社からの買取査定の比較は必ず行わないと損します。
なぜなら、市場の競争の原理として
買取業者同士で勝負してもらうことで買取額が吊り上がるからです。一社だけに買取査定を依頼すると、比較する業者がいないので
必ず最安値の買取額を提示されます。必ずです。そうならないために一括査定を使います。
大手買取業者10社以上が勝手に競ってくれます。無料でその場で(スマホで)４５秒で愛車の最高額がわかる!
Contents
スポンサードリンク
【三菱・アウトランダー】安全性・三菱e-Assist
『アウトランダー』の走りの安全性を、上げている機能があります。その性能技術の名前は『三菱e-Assist』この技術は、生活の一部になっている、車での色々な瞬間で危ないと思う事も沢山ありますよね。そんな日常に溢れている『危ない』から、沢山の新しい技術で、ストレスが続く運転を助けてくれて、実際にある負担を出来る限り無くし、笑顔溢れる運転にしてくれる、まさに安心のお楽しみ袋みたいな技術が『三菱e-Assist』なでのす。
三菱e-Assistの安心機能
・歩行者対応衝突被害軽減ブレーキシステム
・低車速域衝突被害軽減ブレーキシステム
・車線逸脱警報システム
・レーダークルーズコントロールシステム
・誤発進抑制機能（前進＆後退時）
・後側方車両検知警報システム（レーンチェンジアシスト機能付）
・後退時車両検知警報システム
・オートマチックハイビーム
引用:公式三菱
何と全部で、安全性にこだわり抜いた機能が、8個も備わっているんです。過保護並についているなら、心の底から安心して、快適なドライブができちゃいますね。中でも、全車標準装備の機能が3つもあります。
•車線逸脱警報システム
•オートマチックハイビーム
•誤発進抑制機能（前進＆後退時)
［全車標準装備］
引用:公式三菱
8個あるのはすごいけど、１つ１つの機能の中身は、どう凄いのか気になりますよね。では個別にもう少し、詳しく見ていきましょう。
［車線逸脱警報システム］
車線逸脱警報システムとはフロントガラスの上にカメラが付いていてなんと車の前の車線の位置を確認していてくれて車線をはみ出しそうになると音を鳴らして運転手さんに注意を知らせてくれます。ついついよそ見がちな方にはピッタリの機能ですね。
［レーダークルーズコントロールシステム］
レーダークルーズコントロールシステムとはレーダーを使って前にいる車の減速や停止に自動であらかじめ設定した車間の距離を空けてくれて追突事故の可能性を少しでも減らしてくれる機能です。
なので発進したり止まったりを沢山繰り返すような渋滞時特に長い間運転する遠出に行った時の渋滞など疲れが溜まった時に起きやすい事故の軽減に一役買ってくれますね。
［誤発進抑制機能（前進＆後退時）］
誤発進抑制機能と誤発進抑制機能（前進＆後退時）は車が止まってる状態から～10km/hで走行時に前の方（約4m以内）に車などの物体を検知されている時にアクセルペダルを急に必要以上に踏んだ場合に、音でのお知らせとともにエンジンの出し過ぎを抑制します。
発進のスピードをゆっくりにして、衝突される被害を減らしてくれる機能です。ついついアクセルを力強く踏んでしまう方や集中力が落ちやすいお疲れモードの方にはピッタリの安心機能です。
［後側方車両検知警報システム（レーンチェンジアシスト機能付）］
レーンチェンジアシスト[LCA]
隣接車線後方から接近してくる車両を検知した場合にドライバに知らせ車線変更時の接触事故を未然に防ぐように作動します。
引用:公式三菱
車の後ろ(リアバンパー)内に電波式のレーダーが付いていて、運転手の見えづらい範囲になってしまう斜め後の方角を走っている車や、後ろから近づいてくる車を検知してくれてドアミラーインジケーターの点灯の光で、その存在を認識させてくれます。
時に車の方向にウインカーを出すと、ドアミラーインジケーターの点滅の光りと一緒に音を出して強めに注意を促してくれます。結構車がいないと思って隣の車線に行こうとしたら車がいて事故りそうになってしまう瞬間があったりするのでとても便利機能ですね。
［後退時車両検知警報システム］
後退時車両検知警報システムとはバックする際に後ろを通ろうとする車にぶつかってしまうかもしれない場合に音などを出してお知らせしてくれる機能です。この機能は後ろに何もない事を確認しても色々と見えずらかったりするのであって損はない機能だと思いました。
［オートマチックハイビーム］
ルームミラー前に装着されているカメラで前に走っている車や、対向車線にいる車のランプの光や、街路灯の光などの道路の周りの光りの明るさを検知して、自動でハイビームとロービームの切り替えをしてくれる機能になっています。
自動的にハイビームにしてくれたり遠い方まで視認性をあげてくれて手動でする操作のストレスを軽減することができる機能です。たまに運転してる時に切り替えたいけど中々切り替えられなくイライラしたりするので、自動でしてくれるなんて素晴らしいですね。
【三菱・アウトランダー】安全性 自動ブレーキ
［衝突被害軽減ブレーキシステム］
レーザーレーダーとカメラのダブル使いで前にいる車や人物を認識してくれてぶつかってしまいそうな時は警報音や自動でブレーキがかかり、ぶつかりそうな瞬間を減らしてくれたり回避してくて安全運転が出来る様にしてくれます。
前で走ってる車に対しては自車の速度が約5～80km/hで作動してくれて、歩行者に対しては自車速度が約5～65km/hのときに作動してくれるのが特徴です。
停止保持機能というものがないため、停止してしまったら約2秒間の間ブレーキ解除ができませんが2秒経つと解除されてしまうのでブレーキペダルを踏んでいないと車を止めていられないので注意が必要です。
また、ハンドルを動かしている時やアクセルを操作して回避行動を行っているときは、反応しない時があるので、依存しすぎない様に自分自身でも、気をつけていきましょう。さきほどの『三菱e-Assist』の中にも２種類のブレーキシステムが装備されています。
衝突被害軽減ブレーキシステムと低車速域衝突被害軽減ブレーキシステムです。この２種類のブレーキシステムの内容はどんな内容なのかというと、簡単に説明するとスピードの差でかかる自動ブレーキシステムが違うみたいですね。
【衝突被害軽減ブレーキシステム（FCM）】
先行車との車間距離が急に縮まった場合、自動ブレーキによって衝突の回避、または被害の軽減をサポートします。
【低車速域衝突被害軽減ブレーキシステム（FCM-City）】
低速走行時（約5～約30km/h）先行車との車間距離が急に縮まった場合、自動ブレーキによって衝突の回避、または被害の軽減をサポートします。
引用:公式三菱
こんなすごい自動ブレーキのシステムがあるなら初心者や運転に自信ない人には安心ですね。特にご年配の方には安心する機能なのでおススメかなと感じました。また、燃費や価格とグレードなど詳しく知りたい方はこちらの記事もおススメです。
スポンサードリンク
【三菱・アウトランダー】サポカーワイド
『サポカー』とはセーフティ・サポートカーという名前で安全運転を助ける新しい技術機能を装備した車の事で特に年配の方の運転者から若い方、免許取り立ての方まで含めたすべてのかたによる運転での交通事故を発生するのを軽減したり、
被害の軽減対策の一つとして、国でオススメしている新しい自動車の安全の為のコンセプトなんです。そして、『サポカー』には、搭載機能によって「サポカー」と、「サポカーS」の２つに分かれていて高齢者者向けのサポート力があるのが
「サポカーS」その中でもさらに3つに分かれていて『サポカーSベーシック』『サポカーSベーシック＋』『サポカーSワイド』とありアウトランダーには『サポカーSワイド』が付いています。
引用:公式三菱
•※1 作動速度域が時速30km 以下のもの。
•※2 マニュアル車は除く。
•※3 車線維持支援装置でも可。
•※4 自動切替型前照灯、自動防眩型前照灯、または配光可変型前照灯をいう。
引用:公式三菱
国がオススメなんてとっても信頼度が上がりますよね。安全性をしっかりした車をお考えの方ならばこの機能のマークは赤線を付けたくなるくらい、かなり要重要ですね。
【三菱・アウトランダー】口コミ
いい事ばかり言ってるように見える位充実した安全性能ですね。まだまだ、安心できない方には口コミをみて頂きましょう。これで、心の底から安心していただくるのではないでしょうか。
安全装備が充実
安全装備であるe-Assistはスバルのアイサイト（Ver.3）と比べると数世代の差はありますが、あると非常に安心感が違います。また長距離の移動での負担はコルトさんの比ではありません、クセさえ掴めば非常に楽です。
室内も静かで快適装備、安全装備満載です。
オートハイライト。
遠くに車が見えた時点でハイライトが下向きになります。
これは素晴らしく便利。
マルチアラウンドモニター。
これは素晴らしく便利。狭い場所での駐車も苦になりません。
引用:みんカラ
実際の、口コミから見ても、皆さま大変満足しているコメントばかりでなんだか、私まで、嬉しくなってきますね。これで安全性能の、信用度もグンと高くなったのではないでしょうか。
また、安全性能だけじゃなく全体的な口コミ評価や試乗した体験レポートなどリアルな情報が欲しい方はこちらの記事も合わせて頂ければもっと詳しく分かりますしますますよさが伝わると思います。
スポンサードリンク
まとめ
- 『三菱e-Assist』という三菱の安心システムで8つも機能がある。
- 国が推進してるサポカーSワイドというシステムが付いている。
- 自動ブレーキは２種類ついてる。
- 口コミは満足度が高い人ばかり。
三菱の先進技術をギューと詰め込んで生産されたアウトランダーPHEVの安全性は三菱自動車にとっても自信作であるのは間違いなさそうです。これなら安心してドライブ旅行いけちゃいますね。
お得に車を買い換えたい方は試す価値あり(買取額60万UP)
車を買い換える時って、そのまま車を購入するお店、つまり販売店ディーラーに下取りで渡していませんか？それ、かなり損してます。
言われるがままに販売店に安い値段で下取りする前に、複数の買取業者に比較してもらった方が買取金額は格段に上がります。私の場合はトヨタラッシュが下取り価格30万円、買取価格88万で差額約60万でした。
業者同士で対決してもらうと、びっくりするくらい買取額は上がっていきます。無料で1分でその場で(スマホ)できるので、車の購入費用を稼ぎたい方はやらない手はないですよ!
新車・中古車値引きの裏テク
ディーラーで働く友人に聞いたディープな値引きの裏情報などを暴露しています。実際に私がセレナを最大値引き額(50万円)を勝ち取った方法を無料公開中。
→リアルに使える裏知識を手に入れる
車値引き「限界額」を超えるコツ自動車保険を安くするコツ
安い自動車保険を知りたい方はこちら。新しい保険がたくさん出てきていることを知っていますか？損しないためにも定期的に保険は見直すことを強くおすすめします。なぜなら間違いなくほとんどの方が3〜5万の節約に成功するからです。
→本当にいい保険会社を知る
【無料】最大１７社の自動車保険を一括見積もりクルマ好きにたまらない無料アプリ「好きな車が同じ」って人と繋がって情報共有できる!欲しい車のこと質問したり自慢したり、所有者の「生」の声が聞ける珍しいアプリです。これ、、、見てるだけで楽しいです。
- 車SNSでは月間アクティブユーザー数No.1（2018年5月AppApe調べ）
- 愛車の写真や動画を気軽に投稿！同じ車種のユーザーともつながれます！
- 気まずいナンバープレートも自動で加工。
- フェイスブック、ツイッター、インスタグラムなどのSNSとも簡単連携
- カスタム最新情報を手に入れられる。
スポンサードリンク
コメントを残す