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今、日本でも海外でも人気になって来ている車SUV車、その代表とも言えるのが、三菱アウトランダーではないでしょうか。アウトランダーは、2005年に初代が発売されてから、一度フルモデルチェンジを経て、2018.8月にマイナーチェンジし同日に販売を開始した人気の車です。
今回は、アウトランダーの口コミから、この車がなぜ人気なのか、その理由をしらべてみました。
Contents
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アウトランダーってどんな車?
引用：三菱公式hp
人気の理由に行く前に、アウトランダーってどんな車なのか知っておきましょう!アウトランダーとは、三菱が手掛けるミッドサイズSUVです。
現行のモデルは2代目で、2012年に発売されました。ガソリン車とPHEVモデルがあります。
アウトランダーって車が、どんな車か大体は分かって貰えたでしょうか。昨今では海外シェアでも人気になって来ていて、注目されてきています。では、本題の口コミを見ていきましょう。
アウトランダー口コミ!外装について
引用：CARTUNE
と、いうことでアウトランダーの口コミを項目に分けて見て行きたいと思います。まずは、アウトランダーの外装についての口コミです。
カッコいい派の口コミ
- ワイルドさのある感じと、大人びた雰囲気を良い感じにさせたデザインだと思うね。特にフロントのダイナミックさを感じさせる顔が良い!
- 外装のデザインの良さ、どんな状況でも違和感なく乗って行けるね。全く知らない人に、綺麗な車!と言われたよ。
- スタイルのカッコイイのが良い。何といってもダイナミックシールド顔は最高!
- ボディーがスタイリッシュで、コンパクトに見えるが意外とデカいのも良い。
- 都会派な感じ、グリルもカッコイイ。スポーティー好きには、たまらん。
- 四隅が丸く、意外にぶつからないのがいい
- スッキリしたデザインなようで、力強さを感じる。
参考：みんカラ
残念派の口コミ
- ロングノーズの為、狭い路地などでは、不安に思うことがあるかも、リアがあまりかっこ良くないと思う。
- 前のモデルのイメージにあった、アグレッシブな部分は残してて欲しかったかも、スポーティーグリルが良かったなあ
- リアのスタイルが良くない、ずんぐりむっくりにみえる。
参考：みんカラ
モデルチェンジ前と後では、どう違うのか比べてみてみましょう。
モデルチェンジ前
引用：中古車ＥＸＨＰ
モデルチェンジ後
引用：三菱公式HP
外装については、チェンジ前の方が良かったとの声が多かったように思いますが、大きく変わったのもあるので、見慣れていないのもあるのかも知れませんね。
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アウトランダー口コミ!内装について
運転する側も車に乗るだけの同乗する側も、居心地よく乗っていたいから内装は大事ですよね。次は内装について見ていきましょう。
カッコいい派の口コミ
参考：みんカラ
- 内装が細かくばらせるので、オリジナルのカスタムがしやすい。
- 荷室がフルフラット、大型の荷物や寝転ぶのに便利、足元も広くていい感じ、二列目のシートの居心地が良すぎる。三列目シートにしていても、それなりに荷物がつめて、シートを倒せば、大きな荷物が余裕で積めるのがいいね。さらに、二列目を倒せば自転車二台は乗せれます。二列目がワンタッチで倒せるのが便利
参考：みんカラ
参考：みんカラ
残念派の口コミ
- 二列目狭い、三列目いらないかも、内装がプラスチックだらけで、安っぽい感じがある。後ろの席に、エアコンの吹き出し口があればよかったのに、荷室にライトも欲しかったかな。
- カスタムパーツが少ないので、色々出してほしい。
参考：みんカラ
アウトランダー口コミ!乗り心地について
確かに、乗り心地も大事ですよね。同乗している側だけではなく、運転する側にも乗り心地は重要で、運転のしやすさなどもかなり変わってきます。そこで、乗り心地の口コミをまとめてみました。
- 足回りは柔らかすぎず標準的な感じかな。かなり、マイルドな感じだけど、少しかためのセッティングなのｈがいい。静寂性は充分で後部座席の会話も問題なし。
- 基本静か低速ならほぼ無音と言える、速度が増えると相応に音がしますが、不満と言えるほどでもないかな。悪路でも吸収し安定の走りをしてくれる。エンジンの振動に関しても、特に問題はない。
- 乗り心地は良い、ふわふわ感もなく、かといってごつごつ感も気になる程度ではないように思う。
- 長距離乗っても疲れにくい仕上がりになっていると感じます。
参考：みんカラ
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アウトランダー口コミ!燃費について
と、いうことで燃費の口コミも見ていきましょう。
三菱の公式で発表されているこ燃費はいかの通りになります。ハイブリッド走行の平均は、16.4㎞/lだそうです。口コミで実際の燃費はどうでしょうか。
参考：みんカラ
アウトランダー口コミ!満足度
では、みんながいいと思っている口コミをまとめてみましょう。
- 加速が良い、小回りがきく、乗り心地も最高!外装も内装もデザインが良い。
- 窓が大きく視界が広い、シンプルなパネルが気に入ってる。マッタリと走るのが似合う車。七人乗りなのにハンドルの切れが良い、中も広いしとにかく、エンジン音が静かなのが特にお気に入りだよ。
- 価格に対しての機能面、装備いずれも満足できるよ。日本車っぽくない車と言われたのが嬉しかった。基本的な動力性能、積載性も不満はない。
- とにかく、スタイリッシュなデザインこれは本当に飽きないし、飽きさせないと言えると思う。
- コストパフォーマンスが高い!SUVの割には、シュッとしていて、横からのシルエットが綺麗。コンセントがあって、家で充電できるのが良いね。
- オートクルーズ、こんなの使うかなと思ってたが、なかなか便利で燃費も伸びて重宝しているよ。地下駐車場で気にならない車高
参考：みんカラ
オートクルーズがわかったところで、もう少し良い口コミをまとめて見てみようと思います。
- 後ろのトランクドアが、上下で別れて開くのがいい、スノボのシューズを履くときに、ベンチ代わりにしてるよ。リモコンでサイドミラーと窓が閉まるのを見た時、感動した!
- 安全装置が充実しているのが良いね。特にe-Assistこれは、試乗したときに、驚いたよ。
参考：みんカラ
三菱e-Assistはできる限り事故被害を減らし、安全運転を続けていただくためのテクノロジーです。
アウトランダー口コミ!不満度
色んな口コミがある中でも、ちょっとここは残念。というようなところをまとめてみました。
- 低速時のハンドルは、もう少し重たくてもいいかもしれない。オートライトの点く暗さが暗すぎる。
- ナビのバックモニターが夜だと明るすぎて使い物にならない。ナビの操作性は改善してほしい所だな。
- 収納にもう少し、きめ細やかさが欲しい。走り出しが鈍い感じがする。オプションパーツが少ない
- 停車中に、少しでもハンドルを動かしたりすると、エンジンが再始動する、敏感すぎるのも考え物かと、静かで振動の少ないエンジンですが、再始動時の振動と音がきになる。
参考：みんカラ
アウトランダー口コミ!総評価
細かく口コミを見てきましたが、最後にアウトランダーの総評を口コミをみてまとめてみました、
- この性能と大きさとデザイン性の良さ標準装備の機能では、車両価格が安すぎる。
- 走る曲がる止まる、基本性能のバランスが取れた車だとおもいます。静かな車に尽きるかな、燃費も問題なし運転時の安心感、ブレーキの利き具合も素晴らしい。しっかり止まってくれるんだという感じが伝わってきますね。
- メンテナンスのしやすい所も気に入ってます。とにかく、大満足の車です。
- 価格を考えると、他社を圧倒すると思う。このクラスの車を考えているなら一度、試乗してもらいたいと思いますね。試乗の価値あります。多少の不満点はありつつも、基本設計も良く、楽しい車に仕上がってると感じますね。もっと売れていって欲しい車なので、これからどんどん増えてくれたらいいな。
- 素晴らしい車だと思いますね。特に走行性能は素適すぎます、峠から砂地まで難なくこなしてくれるのがいいですね。
- バッテリー、ブレーキパッド、ブレーキディスク、タイヤの消耗についても寿命が長くて、偏って減ることもなくバランスのとれた車だと思います。
参考：みんカラ
まとめ
- スタイリッシュでバランスの良い車である。
- 静かで乗り心地が良く、基本性能に問題がない
- 燃費も良く、安全性も高いと言える。
- 価格も相応と言える
以上の結果口コミをみて見ても、人気車であると言えますね。これから、アウトランダーユーザーがどんどん増えて行く事になると思います。
価格、装備、安全性、燃費とバランスよく揃っている、アウトランダーはこれからも、人気車としての価値のある車であると思います。
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