車を買う時にそのまま販売店に車を売ると100%カモられます。
私の場合、車販売店ディーラーでは30万円の下取りが、
買取業者では88万円になりました。約60万GETしました。複数社からの買取査定の比較は必ず行わないと損します。
なぜなら、市場の競争の原理として
買取業者同士で勝負してもらうことで買取額が吊り上がるからです。一社だけに買取査定を依頼すると、比較する業者がいないので
必ず最安値の買取額を提示されます。必ずです。そうならないために一括査定を使います。
大手買取業者10社以上が勝手に競ってくれます。無料でその場で(スマホで)４５秒で愛車の最高額がわかる!
三菱で人気急上昇のエクリプスクロスに乗ってみたいと思ったことはありませんか?買うのはちょっと･･･でも、乗ってみたい。そう思っているあなたに教えたい。エクリプスクロスに試乗してみませんか。
試乗ってけっこうハードル高いイメージありますが、今けっこうみんな気軽に試乗に行ってるみたいです。でも、やっぱり買わないのに試乗だけするのが申し訳ない、そう思っているあなたに、試乗ってどんな感じなのかこっそり教えちゃいます。
Contents
スポンサードリンク
【三菱・エクリプスクロス】試乗レポート
とは、言ってもやっぱり行きにくい。という方のために、まずは試乗ってどんな感じなのか、イメージしやすいかなと思ったので、試乗レポートの動画を集めてみました。まずは、一般公道を走っているものです。解説付きなので、すごくわかりやすいですよ。
エクリプスクロス 公道試乗編
この動画では、ちょうど前日に雪が降って路面が良くなかったようです。動画でも言っていますが、静粛性はかなり優秀で、濡れた路面を走っているとは思えないほど静かでしたし、安定していましたね。
もう一つ、わかりやすい試乗レポート動画をご覧ください。
専門的な目線からの解説ですが、エクリプスクロスの性能が細かく解説されていてわかりやすいですよね。一般公道では、こだわりの無い方でも、走りやすい感じが伝わってきました。
でも、エクリプスクロスに装備されているS-AWCについては、この動画ではいまいち伝わらないですよね。そこで、あえて雪道走行をした試乗動画を見つけてきました。
エクリプスクロス 雪上試乗編
- 4WD･･･4つのタイヤに適切に駆動力とブレーキ制御を配分し走行する
- AYC･･･旋回性能を高めてカーブも安定して走りやすくする
- ASC･･･横滑りを防止したり、発進時の空回りを抑えることができる
- ABS･･･急ブレーキをかけてもタイヤロックを防いでハンドル操作がしやすい
引用先:三菱公式HP
エクリプスクロスのS-AWCは、雪道だけではなく舗装していない凸凹道でも安定して走れるモードもあるし、アウトドアに出かける方には、ピッタリです。また、コンパクトSUVなので、最近では女性でも運転しやすいと人気が高まってきています。
エクリプスクロスの性能について、試乗で確かめてほしいですけど、先にちょっと勉強しておきたいという方には、こちらをご覧くださいね。
【三菱・エクリプスクロス】試乗の評価
車に詳しい方の試乗レポートもわかりやすいかもしれないですけど、ちょっと専門的過ぎてわからなかったという方のために、試乗した方の口コミを見てみました。専門的な目線ではなく、一般的な意見としてまとめてあります。
- 普段使いの街中や郊外なら、良くも悪くも丁度いい感じ。
- レスポンスもいいし、きれいに曲がる。
- CVTの制御は素晴らしい。プレーキを離すとすぐに動き出すから、発進する前の動作がいらない。
- ボディー剛性も良くて車内が静か。
- ターボエンジンのおかげで1.5Lとは感じない。高回転でもノイズが気にならない。
参考:価格.com
エクリプスクロスに試乗される方は、SUVの加速感やエンジン、足回りの力強さなどを期待している方も多いのと、ライバル車のC-HRやヴェゼルと比較していたり、三菱の兄貴分アウトランダーPHEVと比較していたりする方には物足りなさがあるようでした。
それでも、コンパクトSUVとしては優秀とかコスパがいいという評価も多くありました。加速感やエンジンの力強さなども個人差がありますから、一度試乗に行ってみてはどうでしょうか。
スポンサードリンク
【三菱・エクリプスクロス】試乗のポイント
試乗に行くとしても、どうやって行ったらいいのかわからないこともありますよね。失敗しないためにも試乗のポイントなどをまとめてみました。
エクリプスクロスのエンジンは1.5L直噴ターボエンジンを使っているため、加速感が楽しめることがウリの一つと言えます。その加速感を試乗でどこまで体感できるかがポイントになると思います。
特に、S-AWCを装備している4WDに関しては操縦性、安定感が好評価です。試乗は街乗り体験が多いと思いますので、S-AWCを体験することは難しいかもしれません。ただ、カーブや交差点でのコーナリングでの操縦性を確かめてみるのがいいと思います。
エクリプスクロスの静粛性は動画でも確認いただいたと思いますが、静粛性だけではなく足回りなど含めた乗り心地を体感してみると良いと思います。
では、ふぅちゃんのリクエストにお答えして、内装も少し見てみましょう。
【三菱・エクリプスクロス】試乗で内装を見てみよう
試乗で確認したいのは、走行性能だけではないですよね。実際に乗ったときの内装。例えば、シートの座り心地やコックピットのデザインや小物収納など、実用的な部分もしっかり確認しておく必要があると思います。さっそくサイズから見てみましょう。
- 室内長サイズ1870mm
- 室内幅サイズ1490ｍｍ
- 室内高サイズ1240(1215)mm
近未来なコックピット
コックピットは、ドライバーさんが運転に集中しやすいように設計されていて、コンパクトにまとめられています。ただ、グレードによって少し違うみたいです。
グレード G Plus PackageとG
G Plus PackageとGのグレードには、ヘッドアップディスプレイもついているので、運転中に車速や安全性能の警告表示なども確認できるようになっています。
引用先:三菱公式HP
パーキングブレーキはスイッチタイプなので、シフト周りもスッキリとしていますし、純正のナビは画面も大きくて操作もしやすいです。
グレード M
Mグレードには、ヘッドアップディスプレイはついていませんが、その分スッキリとしていて運転にも集中しやすいと思います。
引用先:三菱公式HP
純正ナビは、G Plus PackageとGと同じものなので、見やすくて使いやすそうですね。そして、Mグレードだけの特別な部分は、パーキングブレーキがレバータイプというところ。ものすごく存在感があるので、気になってしまう方もいるかもしれません。
ただ、マニュアル車が好きな方にはその存在感が、運転欲を掻きたてられるのでオススメです。
ファブリックシート
エクリプスクロスのシートは、基本的にはファブリックシートです。フロントの運転席･助手席はホールド感もあって、クッション性が高いので疲れにくい設計になっています。大人おしゃれっていう感じのデザインが上質で落ち着きがあります。
引用先:三菱公式HP
本革シート
実は、G Plus PackageとGはオプションで本革シートに変えることも出来ます。本革シートは何といっても掃除が楽。例えば、子供がジュースをこぼしちゃったっていうときも、さっと吹けばOKです。
引用先:三菱公式HP
車の掃除はふぅちゃんにお願いしちゃってたから、全然気がつかなかったけど、言われてみたら車内の掃除って狭いところ多いですよね。特に足元とか。少しでも清潔で気持ちよくいられるなら、本革シートにしちゃってもいいかも知れませんね。
それ以外にも、快適に過ごせるように自分仕様に内装をカスタムしている方もいるようです。スマホアプリで簡単にみることが出来ちゃうって知ってました?
スポンサードリンク
【三菱・エクリプスクロス】試乗 試乗に行こう!
エクリプスクロスの良さは、実際に試乗してみないとわからないところがあると思うので、思い切って試乗に出かけようと思います。でも、試乗なんてしたことないからどうやればいいのか、私のように不安な方のために調べてみました。
三菱公式HPから予約しよう
引用先:三菱公式HP
三菱エクリプスクロスの公式HPから試乗の予約が出来るようになっています。
試乗予約手順
- 赤丸をポチっと押す。
- 試乗したい車を選ぶ。
- 地域を選ぶ
- 販売会社と試乗車台数が出てくるので、好きな販売会社を選ぶと店舗が出てきます。あとは、試乗車のある店舗の｢申込｣ボタンをポチリ。
ただ、三菱公式HPにWEB登録が必要なようですので、登録をされたくない方は直接店舗へ電話をして予約するのが一番いいと思います。
まとめ
- エクリプスクロスは公道でも高速でも、加速感が味わえて静粛性も高い。
- S-AWCが装備されているので、雪道でも操縦性が安定している。
- ｢エンジン｣、｢操縦性｣、｢乗り心地｣にポイントを絞って試乗すると性能がわかりやすい。
- 内装は、グレードによって違うが、基本的には運転がしやすい設計になっている。
- G Plus PackageとＧグレードはオプションで本革シートへ変更が出来る。
- Ｍグレードだけ、再度ブレーキがある。
- 試乗は公式ＨＰから予約することも出来る。
エクリプスクロスの試乗って、ちょっとハードル高い感じしたけど、家を買うときにはモデルルームを見に行ったりするし、それと同じ感覚で試乗に行ってもいいんだなって思いました。
買う直前や買った後に失敗した･･･と、後悔するよりは、絶対いいですよね。エクリプスクロスに興味があるなら、イベントに参加するような気軽な感覚で楽しんでくださいね。
お得に車を買い換えたい方は試す価値あり(買取額60万UP)
車を買い換える時って、そのまま車を購入するお店、つまり販売店ディーラーに下取りで渡していませんか？それ、かなり損してます。
言われるがままに販売店に安い値段で下取りする前に、複数の買取業者に比較してもらった方が買取金額は格段に上がります。私の場合はトヨタラッシュが下取り価格30万円、買取価格88万で差額約60万でした。
業者同士で対決してもらうと、びっくりするくらい買取額は上がっていきます。無料で1分でその場で(スマホ)できるので、車の購入費用を稼ぎたい方はやらない手はないですよ!
新車・中古車値引きの裏テク
ディーラーで働く友人に聞いたディープな値引きの裏情報などを暴露しています。実際に私がセレナを最大値引き額(50万円)を勝ち取った方法を無料公開中。
→リアルに使える裏知識を手に入れる
車値引き「限界額」を超えるコツ自動車保険を安くするコツ
安い自動車保険を知りたい方はこちら。新しい保険がたくさん出てきていることを知っていますか？損しないためにも定期的に保険は見直すことを強くおすすめします。なぜなら間違いなくほとんどの方が3〜5万の節約に成功するからです。
→本当にいい保険会社を知る
【無料】最大１７社の自動車保険を一括見積もりクルマ好きにたまらない無料アプリ「好きな車が同じ」って人と繋がって情報共有できる!欲しい車のこと質問したり自慢したり、所有者の「生」の声が聞ける珍しいアプリです。これ、、、見てるだけで楽しいです。
- 車SNSでは月間アクティブユーザー数No.1（2018年5月AppApe調べ）
- 愛車の写真や動画を気軽に投稿！同じ車種のユーザーともつながれます！
- 気まずいナンバープレートも自動で加工。
- フェイスブック、ツイッター、インスタグラムなどのSNSとも簡単連携
- カスタム最新情報を手に入れられる。
スポンサードリンク
